Q&A sa karaniwang kaalaman sa mga pampainit ng paradahan

1、 Ang pampainit ng paradahan ay hindi kumukonsumo ng kuryente, hindi ba nito sisimulan ang kotse sa susunod na araw pagkatapos magpainit magdamag?

Sagot: Ito ay hindi masyadong masinsinang kuryente, at simula sa lakas ng baterya ay nangangailangan ng napakababang kapangyarihan na 18-30 watts, na hindi makakaapekto sa panimulang kondisyon sa susunod na araw.Magagamit mo ito nang may kumpiyansa.

Ginagamit ng air heater ang kuryente mula sa orihinal na baterya ng kotse, at nagbibigay lamang ng motor at fuel pump sa loob ng makina para sa operasyon pagkatapos ng normal na operasyon.Napakababa ng kinakailangang kapangyarihan, 15W-25W lamang, na katumbas ng isang manibela ng ilaw, kaya hindi na kailangang mag-alala tungkol sa mga isyu sa pag-aapoy at lahat sila ay nasa ilalim ng mababang boltahe na proteksyon.

Ginagamit ni Chai Nuan ang kuryente mula sa orihinal na baterya ng kotse, at ang konsumo ng kuryente pagkatapos magsimula ay humigit-kumulang 100W.Ang pag-init sa loob ng isang oras ay hindi makakaapekto sa pagsisimula.Sa pangkalahatan, ang oras ng pagmamaneho ay mas mahaba kaysa sa oras ng preheating, dahil magcha-charge pa rin ang baterya sa panahon ng proseso ng pagmamaneho.

2、 Ano ang pagkakaiba ng mainit na hangin at mainit na kahoy?

Sagot: Ang pangunahing pag-andar ng air heating ay upang magbigay ng init para sa cabin ng driver, habang ang diesel heating ay pangunahing ginagamit upang malutas ang problema ng malamig na pagsisimula sa mga kotse.

3、 Maaari bang magpainit si Chai Nuan?

Sagot: Ang pangunahing pag-andar ng diesel heater ay upang malutas ang problema ng malamig na pagsisimula ng kotse, painitin ang antifreeze upang makamit ang epekto ng preheating ng makina.Gayunpaman, ang paunang pag-init ng makina ay gagawing mas mabilis ang bilis ng pag-init ng orihinal na kotse.