Paano linisin ang mga deposito ng carbon sa mga pampainit ng paradahan ng diesel?

Mayroong dalawang dahilan para sa pagbuo ng carbon sa Chai Nuan parking heater.Ang una ay hindi sapat na pagkasunog ng gasolina at mababang kalidad ng langis, na may mababang kalidad ng langis ang pangunahing dahilan.
1. Hindi sapat na pagkasunog ng gasolina: Kapag ang supply ng langis ng bomba ay lumampas sa dami ng gasolina na nasunog sa silid ng pagkasunog sa loob ng mahabang panahon, bubuo ang mga deposito ng carbon.Bago ang bawat shutdown, kinakailangang ayusin ang gear sa pinakamababa upang mabawasan ang supply ng gasolina at payagan ang gasolina sa loob ng makina na ganap na masunog.Pagkatapos ng shutdown, babawasan nito ang pagtitiwalag ng mga deposito ng carbon.
2. Subukang gumamit ng high-grade na diesel hangga't maaari.Kung ang kalidad ng langis ay masyadong mababa, ito ay makakaapekto sa normal na pagsisimula ng makina, at ang mga deposito ng carbon ay maaaring mangyari dahil sa mababang kalidad ng langis.
Paraan ng paglilinis ng carbon: Una, buksan ang flame-retardant shell, alisin ang paggalaw, at pagkatapos ay gumamit ng screwdriver o wrench upang buksan ang diesel heating combustion chamber.Una, gumamit ng screwdriver para linisin ang carbon deposits sa burner, combustion tube, at panloob na dingding ng furnace body.Pagkatapos, gumamit ng degreaser cleaning agent para linisin ang panloob na dingding ng combustion chamber.Mag-ingat na huwag masira ang anumang bahagi sa panahon ng pag-disassembly ng parking heater at paglilinis ng mga deposito ng carbon upang maiwasan ang pagkasira ng makina.
① Pagkatapos i-disassemble ang combustion chamber, linisin ang panloob na dingding gamit ang flat screwdriver.Ang labis na mga deposito ng carbon ay maaaring makaapekto sa kahusayan sa pag-init.
② Igniter plug, nagniningas ito ng diesel fuel pagkatapos masunog ang pula.Linisin nang lubusan ang ibabaw nito, kung hindi, hindi ito mag-apoy.
③ Ang atomization net, ang pinakamahalagang bagay ay ang combustion chamber at oil passage.Mayroon ding atomization net sa posisyon ng ignition plug.Pagkatapos ng disassembly, inirerekumenda na palitan ito.Linisin ito gamit ang carburetor cleaner, pagkatapos ay tuyo ito ng dust gun, at i-install ito nang sunud-sunod.
Ang hindi pag-aapoy, puting usok, at hindi sapat na init pagkatapos ng pag-aapoy, pati na rin ang pagtulo ng langis mula sa tambutso, ay kadalasang sanhi ng labis na mga deposito ng carbon.Ang regular na pag-alis ng mga deposito ng carbon ay maaaring maiwasan ang maraming malfunction na mangyari.